AHC4、C0m

王晓辉：这是您的措词。约瑟夫•奈：对，我是这么表达的。我想让人们意识到，即使两国之间存在竞争，我们依然可以合作。并且，引导中美关系走向合作至关重要。气候变化、金融稳定、应对流行病，等等，如果不和中国合作，美国无法解决这些问题；不和美国合作，中国也无法解决。当我们考虑到这些，就会想，是的，两国关系会有紧张之时，但也必须开展合作。

美国的“学生贷款”大致规则非常简单粗暴：你付不起学费，你就去找政府借钱读书。毕业有工作了挣钱了，你就一边担负自己的衣食住行各种开销，一边开始还啊还，还啊还，还啊还……这笔巨额的学生贷款有多难还清呢？举个简单的例子：有个很不错的美国小伙，工作能力挺强，也不大手大脚花钱，但他愣是从毕业起还了21年——还到自己都43岁了，才还清了学生贷款。

对此，5月15日，东方高圣财务总监兼董秘杨秀仁指出，现在很多传统药企都希望通过引进新兴的生物制药创新重磅药品种实现弯道超车，存在一定风险，但也给资本市场带来预期及想象空间。“现阶段海外购买产品也已经成熟，具有各种协同效应，如上述里程碑式付费方式就是一种与对方共同承担风险的成熟模式。”

我国服务业发展的历程和经验夏杰长介绍，我国服务业的改革开放大致可划分为四个阶段：第一阶段，1978年—1992年的初始期。这个阶段中国服务业对外开放总体滞后于制造业，开放时间也较晚，受的限制也很多，处在服务业对外开放的初始阶段。第二阶段，1992年—2001年的迅速发展期。这段时期服务业对外开放迅速推进，理论、政策和实践层面都从初始期的较多限制转向鼓励开放。这个时期外资进入中国市场热情较高，主体为制造业，但金融保险、交通运输、商贸流通、房地产也吸纳了不少外资。

来源：wind 瑞达期货研究院来源：wind 瑞达期货研究院作为天然橡胶需求的“晴雨表”，下半年国内重卡市场产销量一路向下。2018年中国固定资产投资完成额虽然依旧维持增长态势，但是增幅基本上维持平稳增长，甚至微有收窄迹象，并未出现超预期增长，对工程类重卡刺激略显疲软。从物流类重卡需求来看，2018年7月1日实施挂车购置税减半政策后，2018年8-9月份中国半挂牵引车销量虽然环比连续两个月上涨，并且涨幅有扩大趋势，但是同比跌幅依旧巨大，挂车购置税减半政策刺激力度略显不足。中国物流与采购联合会统计，2018年中国物流业景气指数（LPI）走势明显低于2015-2017年同月均值，并且LPI逐渐向下贴近50%经济强弱分界点附近，也说明物流经济疲态逐渐显现，一定程度上拖累物流类重卡需求走弱。

（9）土地承包法修正案草案二审，明确保护土地经营权流转事件：农村土地承包法修正案草案二次审议稿22日提请全国人大常委会审议。相比一审稿，草案明确对土地经营权流转的保护，包括明确土地经营权流转的内涵，以及对随意解除土地经营权流转合同的限制等。（新华社）