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3 需求端：纯电动乘用车成为主流，大型化高端化趋势显现3.1 分场景：乘用车销量占比超过九成据中汽协数据，2019H1我国新能源乘用车、商用车分别销售56.3、5.4万辆，各占据91.3%、8.7%的市场份额；与传统燃油车市场一样，乘用车是市场绝对的主角。从增速上看，自2016年起，新能源乘用车市场增速一直超过商用车，且优势不断扩大；2019H1我国新能源乘用车、商用车销量同比增速58.7%、-6.6%，商用车销量负增长。

尽管苹果上周承诺将发布针对该问题的修复方案，但它将更新推迟到了今天。苹果现在“致力于改善”未来处理bug报告的方式，以避免出现可能忽略bug报告的情况。苹果还在进行iOS 12.2的升级，包括新的长颈鹿、鲨鱼、疣猪和猫头鹰Animoji，以及对AT&T假冒5G E网络的支持。

第二个能力，我们需要构建的就是所谓的产品设计能力，因为很多时候，市场上的产品不见得都这么完全，我怎么能够根据投资人的偏好、需求，所谓最适合他，就是根据他长期战略资产配置的需求，在这个时间点最适合他的产品，设计出来提供给他，这就是我们的设计能力，需要来做的。这个设计很简单，就是你现在举个例子，你现在这么多非标，或者是保本保收益的产品，我能不能找出一种有点相似，但是不完全一样，因为这种就是所谓完全扭曲的无风险利率产品，有没有产品能够使他做到一定本金的保护，同时往上行虽然有一定的波动，但是能够有一定的收益，在牺牲一点所谓流动性前提下，能做出一个一年期、一年半的产品，如果能够设计这样的产品，实际上市场上还是有结构化的产品。

1）传统燃油车油耗趋严，鼓励发展低油耗车型。新《积分办法》将传统燃油车测试方法从NEDC调整为WLTC工况，中汽中心数据显示其油耗将较NEDC工况恶化10%。燃料消耗量目标值计算公式调整，目标值较现行办法下降约10%；企业平均燃料消耗量计算方法中2021-2023年新能源乘用车和油耗不大于3.2L/100km车型倍数变为2.0/1.8/1.6和1.4/1.3 /1.2，下调40%以上。这些举措让企业面临更大的油耗挑战，促使企业提升节能技术水平或增加新能源汽车生产。

文章认为，总的来讲，人们很难估量美国的实际实力。2017年美国与欧洲在制裁伊朗问题上的分歧就是一个例子。欧洲决心设法绕过美国对涉伊贸易的制裁措施，这说明华盛顿的影响力在下降，因为奥巴马政府曾在达成核协议前成功赢得欧洲对加强制裁的支持。然而，鉴于美国经济和金融体系仍然占据主导地位，欧洲领导人和企业发现想要真正绕过美国的制裁确实很难。

据报道，春节前，该游戏达到了有史以来的最高的同时在线玩家数量——8452人，远超2018年4月创造的4601人的纪录，并创造了过去30天内最高平均在线人数记录。据伽马数据显示，春节从除夕到初六7天，苹果畅销榜TOP10游戏流水同比增长超40%以上，TOP10-60游戏流水增长超100%。一位不愿具名的分析师对记者表示，预计疫情期间，游戏行业的消费数据会持续增长。