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在18年，我们已经实施了前两步，也就是减税降费、改善融资。19年，我们不仅将实施更大规模减税降费，并继续改善民企融资状况，更将进一步放松管制、打破垄断，为民企经营发展提供更广阔的空间，为民企加杠杆创造更有利的环境！法律声明本订阅号不是海通研究报告的发布平台，客户仍需以海通研究所通过研究报告发布平台正式发布的完整报告为准。

尽管法国的抗议文化众所周知，但是由一次不特殊的燃油税上涨引起、短短两周内发酵成全国范围内的骚乱活动，并成为马克龙执政以来最大的政治危机，究竟为何？首先，法国社会的深层次分裂造成了民众与政府的对立。与其他国家一样，全球化过程中法国社会也不可避免地出现“被遗忘的民众”，他们往往聚集在老工业区和城市边缘地带，带有强烈的不安全和被忽视感。

透过信访信息，能洞察社会心态的特点及趋势。作为社会情绪的“解压阀”，信访能直接反馈社会的“显性需求”，它一般表现为利益受损引发的新主张，并试图寻求救济。值得关注的是，通过数据技术还可以洞察“隐性需求”，而它往往具有隐蔽性、广泛性和积累性等特点，是社会治理的难点。通过建立在大数据基础上的“智慧信访”人工智能分析平台，能实现对民众的情感倾向分析，可深入挖掘社会的“隐性需求”，从而预警社会情绪的积聚，有利于从源头上采取有效措施，及时防范和化解潜在的社会矛盾。

按照稳妥有序、逐步推进的对外开放工作原则，此次主要是放开以下两类人员在境内开立A股证券账户：一是在境内工作的外国人；二是A股上市公司中在境外工作并参与股权激励的外籍员工。为此，拟对现行有关规定作专门修改，一是修改《证券登记结算管理办法》有关规定，在原有规定的中国公民、中国法人、中国合伙企业等投资者范围基础上，增加“符合规定的外国人”作为投资者类别之一，并规定外国人申请开立证券账户的具体办法，由证券登记结算机构制定，报中国证监会批准。二是修改《上市公司股权激励管理办法》，将可以成为股权激励对象的境内上市公司外籍员工范围，从在境内工作的外籍员工，扩大到所有外籍员工，即在境外工作的境内上市公司外籍员工，也可以成为股权激励对象，并可按此申请开立A股证券账户。

沙书亚表示，英特尔和Mobileye意识到全球无人驾驶出租车的历史性机会，并正在为其开发技术软件，预计在今年年底前完成。沙书亚认为，应先发展无人驾驶出租车。只有在自动驾驶出租车阶段完成后，当成本、地理范围和监管等因素成熟后，才有可能实现批量生产全自动驾驶私人车。自动驾驶系统造价需数万美元，包括摄像头、雷达和高性能计算服务。在可预见的未来，成本将维持这一水平，对于无人驾驶的出租服务可以接受，但对于大规模生产的私家车来说太昂贵，市场前景并不广阔。

2018年对我本人、我的家人以及公司都是异常艰难的一年！但兄弟们彼此支持、携手前行，面对复杂多变的环境，求新求变、积极进取，在组织创新、业务拓展和社会责任方面都取得了优异的成绩，向外界充分展示了京东的信念和勇气。你们的奋斗精神让我坚信：只要兄弟们在一起，任何困难都可以过去！