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报道称，这条走廊旨在最终将公路、铁路和航空运输枢纽融合成一个多式联运的生态系统，从而可能彻底改变欧亚大陆中心地带的经济角色，并改变我们关于货物如何在中国和欧洲之间运输的模式。理想情况下，这条高速公路将使卡车在11天之内就可以在中国和欧洲之间穿行，而不是在30到50天之间通过海路和15天通过铁路，从而使之成为新丝绸之路中最快的陆上选项。

“对于美方挑起的贸易战可能给企业带来的影响，我们将持续评估，并努力帮助企业缓解可能受到的冲击。”他说。若美加征关税中方将被迫反制美方计划于当地时间7月6日起对中国340亿美元输美商品加征关税，商务部新闻发言人高峰5日表示，中方决不打第一枪，但如果美方实施加征关税措施，中方将被迫进行反制。

综上来看，需求不佳，供应宽松格局仍然存在，一级原材料即将受到进口炼焦煤冲击，市场将继续维持弱势格局。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

轻点鼠标，占满整个墙面的巨大屏幕上，来自公安、银行、工商等机构的各类数据，精确显示“老赖”的社会关系、消费情况、行踪动态。某地方高院“执行案件大数据管理平台”的运行场景，令人印象深刻。大数据时代，让信用数据联通起来，再隐蔽的信用违约，也逃不过技术的法眼。大力推进诚信制度化建设，让守信成为所有人立足社会的必选项，成为所有企业生存发展的硬通货，诚信就能为经济社会发展提供强大支撑。

梅新育表示，目前美国同时与多国打起贸易战，对整个贸易和经济的影响就会比较大了。其中有很多伙伴国也对美国发起加征关税，已经影响到他们双方共同的利益，也是会影响到美国自身的出口。现在，特朗普倘若大规模开征惩罚性进口关税，必然进一步加大美国通货膨胀压力，进而加大美联储加速加息、导致美国股市硬着陆的概率。

■对话李稻葵：美国加征关税加征到了自己头上此次美国对华340亿美元商品加征关税，将对中美经济产生哪些影响？清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵接受新京报记者专访时表示，金融危机之后，由于出口伙伴的多元化，中国对美国的贸易依赖显著降低，而美国对中国的进出口依赖则与日俱增。